植保无人机争夺农忙季 性价比依然是王道

来源:南方都市报 时间:2017-12-25 分享至:
[宇辰导读]极飞与大疆的模式也越来越像。在具体的服务模式与产品逻辑上,双方给出的答案又有哪些不同?

上周三,大疆农业在深圳发布了MG-1SAdvanced、MG-1P系列植保无人机等新品,再加上10月底极飞也发布了三款P系列植保机新机型,在明年农忙季开始前,植保机两强再度摩拳擦掌登场了。

比起消费级市场多元化的需求,农业市场的需求更直接简单———“多赚钱,少花钱”,极飞与大疆的模式也越来越像。在具体的服务模式与产品逻辑上,双方给出的答案又有哪些不同?

A市场需要怎样的植保机?

关键点:田头充电方便 效率高成本低

比起消费级航拍无人机,考虑到农忙季争分夺秒的作业任务,植保机最大的不同诉求就是“效率”,大疆与极飞许多创新也成为行业标配。

比如“一控多机”,一个遥控器操控多台飞机同时作业,提高了效率。大疆农业负责人陈韬告诉南都记者,这种模式更适合北方大片平整的农田,对于南方复杂地形并不适用;其次是R T K (厘米级定位),更好规划飞行轨迹。大疆M G -1P强调集成,价格更便宜,同样集成的还有“三合一”的雷达避障系统;极飞则加入人工智能技术,利用云端让更多的农田地图绘制速度更快。

不过也有差异化。

极飞做植保机更早,在喷头设计上用离心喷头取代传统的压力喷头,可以避免机器损耗,更节省农药;另外则是田头充电。“一块电池飞行时间10分钟左右,换电也是田头的核心痛点之一。”极飞科技联合创始人龚槚钦告诉南都记者,如果不带充电装置一天作业起码要用到30块电池,现在一般用柴油机充电,但买油不方便,而且机器太庞大也不好带。“极飞的储能充电器类比于便携式充电宝,携带方便,速度也更快。”

“我们也在考虑田头充电问题,但还没有更好的提高效率方法,”大疆公关总监谢阗地告诉南都记者,实际上农民的需求就是“多赚钱,少花钱”,用户体验影响并不明显。大疆则是基于其较强的拍摄技术进行深化。比如M G -1P搭载的FPV (第一人称视角)摄像头,实时回传图像使飞手更好避障。但这对极飞则似乎意义并不明显,不同于大疆拥有手动与自动两种模式,极飞只有不带遥控器的全自主飞行。龚槚钦认为:“可能目前在南方这种小片农田作业,手动作业会比自动快,但全自主+人工智能才是未来。”

此外,大疆还发布了另外一台基于精灵系列改造的精灵R T K,这也是这次发布会上农户更关心的产品。比起大型植保机只能10米以下飞行作业,它能飞50米左右的高度规划农田,其取代的是另一种价格5万起的农田规划工业机器。

B植保无人机怎么赚钱?

方向:“设备+服务”互相渗透

在12月初的财富论坛上,大疆副总裁罗镇华曾透露:“无人机厂商在(植保飞防)这个产业链条里是不是应该挣钱,值得商榷。”

实际上如果作为一家设备销售商,在农业这种2B市场是存在市场极限的。“我们可以看日本市场,2006年日本有2500台雅马哈农业植保机,到今年也才3600台,这说明这个市场不会有巨大的爆发式增长。”谢阗地如是告诉南都记者。

那么卖服务可以吗? 据IDC数据预测,这个市场会更加庞大:到2023年,中国农业植保硬件销售规模为160亿元,而农业植保服务市场规模将达到485亿元。

过去,极飞与大疆是典型的B2C与C2C的模式典型,前者卖服务,后者卖机器。极飞更多是通过自营植保队进入田间作业,而大疆则是通过销售机器,为植保队建立订单共享平台,“让植保队多赚钱”。但现在双方也都是相互渗透,大疆在东莞等地建立了两家植保队,而去年10月极飞也开始引入代理商机制。

不过企业定位依然有所不同。“极飞有49%的收入来自服务,”龚槚钦说,其代理商主要是村里的农资经销商,他们购买机器为农户提供服务。“关键我们是全自主的无人机,飞手培训上手只需要2天。”相比之下,大疆慧飞UTC一个标准的飞手课程需要10多天。

“我们更希望术业有专攻,进一步提高机器作业效率,降低植保队的运营成本。”谢阗地则更多强调大疆是“设备销售商”。“实际上比起10万多元的拖拉机,3万左右的植保机也不是特别的成本。”陈韬则补充说,大疆会在售后与培训上支持植保队伍。“在今年农忙季之前大疆会派出1000多个维修员驻点到县支持售后工作。”



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