解读丨中国航协王霞:产用管三篇章 带你读懂民用无人机行业

来源:宇辰网 作者:张文森 时间:2017-12-29 分享至:
[宇辰导读]我们通航分会在做的每一件事情几乎都是前无古人的事业。

12月28日,中国航协通航分会、IDC咨询、宇辰网、五洲传播中心在北京联合发布了《2017-2018中国民用无人机发展报告》(以下简称《报告》)。该《报告》反映了民用无人机行业各方面的实际情况,内容严谨、资料详实、数据准确,为行业发展提供了新的参考路径。

在发布会现场,中国航协通航分会总干事王霞解读了民用无人机的发展环境、发展现状,深入剖析了目前行业发展面临的主要问题。同时,分享了《报告》从最初的忐忑摸索到今天的成功发布,一路走来,着实不易。

中国航协通航分会总干事王霞/图 来源宇辰网(张文森摄)

“产、用、管”三篇数行业真相

 

中国民用无人机产业,作为通用航空产业的重要组成部分,如今已深深地融入到了各行各业,走进了你我的身边,形成了消费级无人机和工业级无人机两大板块,在航拍、农业植保、物流配送、救援、测绘、电力与管道巡检、影视拍摄、警务等多个领域得到广泛应用。

王霞指出,从技术水平、产业规模和应用范围等各个角度上看,中国民用无人机的发展都处于世界领先地位,其发展现状和趋势正被全球所关注。

她介绍称,我们的《报告》从民用无人机的产业市场、应用领域、行业监管三个层面入手,反映了民用无人机总体发展状况的三个重要方面,即“产、用、管”。“产”,反映发展的规模性和先进性;“用”,反映发展的领域性和普及性;“管”,反映发展的规范性和有序性。

她说,“从内容板块上来讲,《报告》分市场、应用、监管三个篇章,系统地介绍了中国民用无人机的年度发展情况。”

据她介绍,《报告》依次为:市场篇,对我国民用无人机的消费级、行业级市场进行综合分析,对上游产业、中游产业、下游产业进行详细介绍,对市场面临问题和发展趋势进行简要概括;应用篇,从个人娱乐、影视航拍、农业植保、行业巡检、安防警用、地理测绘、无人机反制等各方面,综合实际案例,介绍我国民用无人机的领域性应用情况;监管篇,介绍美国FAA和欧洲EASA监管体系,英、法、德、澳、以、日等国民用无人机监管政策,以及我国民用无人机监管现状。整个报告数据准确、资料详实、信息丰富,客观地反映了中国民用无人机的总体发展情况。

王霞表示,此《报告》为国内第一本反映中国民用无人机的年度发展报告。它为迫切想了解中国无人机的社会各界人士提供了详实的信息资料。《报告》不仅从技术、市场、企业等方面探讨了无人机未来的发展趋势,还立足行业梳理了国外在监管方面的经验,为政府把握行业趋势、制定相关政策法规提供了重要的基础支撑。

“今后,中国航协通航分会将继续在主管单位、会员单位和行业各界人士的悉心指导和鼎力帮扶下,每年定期推出民用无人机的年度发展报告,以作为向社会展现行业发展全貌的重要文献。”王霞强调说。

“消费、行业”两级看市场供需

 

十九大报告中强调,要贯彻新发展理念,建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。“作为当前最火热的新兴行业之一,如何引导好民用无人机发展,被中国航协通航分会视为一个非常重要的内容。”王霞说。

那么,目前民用无人机市场情况究竟如何呢?

根据《报告》显示,在市场需求方面,发展报告对消费级娱乐无人机和行业级应用无人机的现状与发展进行了分析。消费级无人机市场来看,中国消费级无人机市场出货量达到32.7万台,同比增长181.3%,同期市场规模达到15亿元人民币。然而,2017年上半年,随着各地区对消费级无人机管制趋于严格以及限飞区域不断扩展,该市场的增长速度较去年同期明显放缓。

另外,从行业级无人机市场来看,经过2015年至2016年的爆发式增长,预计此后将进入稳步增长阶段,预计到2021年,行业级无人机市场将达到100亿元人民币。在行业级无人机应用中,航拍、能源、警用、农林、安防、物流等成为无人机应用的热门领域,其中以农用植保代表的需求日益突出。在国家整改农用土地,出台的相关土地流转政策的推动下,空航植保的需求日益增加,驱使植保无人机的需求以200%的数目倍增。

《报告》认为,由于无人机行业处于快速生长期,产品不断更新、应用不断扩展,各方面发展日新月异,未来还将迎来一波新的高潮。同时,预计国家层面的相关政策也会密集出台,以确保民用无人机有法可依、有章可循。

王霞介绍称,我国民用无人机行业的管理在不断探索与实践的过程中,民航局相继出台了有关规定和管理办法,对无人机驾驶员、无人驾驶航空器、无人驾驶航空器空中交通管理、无人驾驶航空器从事经营性飞行活动等进行了规范。另外,2018年在国家层面,国家空管委即将出台《无人驾驶航空器飞行管理规定》。届时,国家相关部门还将根据此规定,制定一系列具体的实施细则,这将使无人机行业逐步走上依法管理的轨道。

她表示,在此背景下,《报告》还对我国民用无人机行业发展中面临的政策监管、产业结构、人才紧缺、技术瓶颈等问题进行了具体的分析,希望对个人、企业、政府均有所借鉴。

“一个个”第一正竭力攀登

 

“毋庸置疑,中国的通用航空这几年发展很快,给了我们很大的挑战,也给了我们无限的机遇。”王霞说,“我们通航分会在做的每一件事情几乎都是前无古人的事业,都是‘一个个’第一,今天发布的《报告》也是国内基于民用无人机的第一份年度发展报告。”

她表示,《报告》从酝酿到成形,经历了一年多的时间。

“其中的艰辛,唯有编纂人员能够体会。若不是主管单位、会员单位以及IDC咨询、宇辰网等的悉心指导和鼎力支持,恐怕今天也不会有《报告》的发布。为此,我们自己也感到欣慰和自豪。”王霞认真地说。

行业大势,浩浩荡荡。她指出,无人机已经成为中国新兴战略产业之一,应该说这是一场技术革命,也带来了整个通用航空领域的生产力革命。

所以,她认为,《报告》还是一个具有创新性的报告,更是有着生机与活力的报告。

“一方面,《报告》讲了新的技术,讲了产业链的上下游,这样愿意进入到无人机制造领域的企业他会很关注,今后在哪儿起步,怎么才能够把自己的企业定位好。另一方面,《报告》从应用的角度,给大家展示了无人机广阔的应用空间,也为运营企业提供了一些重要的思路。比如,在能不能实现无人/有人两用方面做了一些工作,这会不会成为未来的一个发展趋势?有待进一步尝试和检验。”

发布会当天,全国民航工作会议在北京闭幕。中国民航局局长冯正霖指出,“十三五”时期是我国从民航大国向民航强国迈进的关键阶段。

对此,王霞表示,五年来,通用航空业务量年均增长9.3%。政府部门在积极推动“放管服”改革,进一步谋划民航强国战略进程。中国航协通航分会要站在新起点上,以新气象、新作为开启民用无人机的新征程和新境界。

最后,她希望更多的专家学者参与进来,让此后每年一册的“中国民用无人机发展报告”成为汇聚民用无人机专家智慧、凝炼行业实践经验的载体,为全面推进民用无人机产业的蓬勃发展做出贡献。





 

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