“云服务”商业化是否能一马当先，或许时间才是答案。
AutoX和Pony.AI，颁发了向公众提供自动驾驶服务的许可证。
联合包裹运送将利用无人机运送医疗样本，无人机商业化获官方支持。
有什么办法能够不下水就能欣赏到海底风光呢？水下无人机来帮你实现。
适宜科技产业发展的软环境和硬环境好转，考验业界大佬能力的时候到了!
韩国国土交通部22日发布了包含上述内容的《无人机产业发展基本规划》，规划了2017年至2026年未来十年间无人机产业发展蓝图。
AT200物流无人机首飞成功后，意味着顺丰在空运方面构建起“大型运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式空运网络。
考虑到无人机云数据的安全性，运营公司走纯商业化的道路“可能性不大”，以政府补贴的形式运行的可能性较大。
我国已成为世界主要的民用无人机研发和生产国。据不完全统计,我国有400多家单位从事无人机研发、生产和销售,全球民用无人机国产占七成。
7年后，当年加入这个项目的成员因为各种各样的原因相继离开。但在每一个特殊的时间节点上，一些重要成员的离职或入职，在外界看来似乎意味着谷歌无人驾驶项目走向了一个新的阶段。
其实氢燃料并不是个什么新发明，早在半个世纪前氢能就应用于航天领域了，随着人们不断地掌握多种先进的制氢技术，氢燃料电池被运用于发电、汽车、航空等领域。
随着商业级应用的市场逐渐打开，许多原本只专注于消费级无人机的公司也开始拓展农业、载人等领域，商业化的浪潮逐步打开。
据《读卖新闻》报道，日本政府计划放宽部分经营投资限制，以培育新型产业，这其中包括3年内实现无人机快递商业化。