早期的SureFly还需要飞行员进行飞行操作，并不会配备自动巡航功能。随着技术升级，SureFly最终目标是实现无人驾驶。
物流、旅游、医疗急救，未来都将其应用领域。
下一步，亿航将更关注提升乘客的舒适性和自主操控性。
我们一直渴望上天，但我们更想知道，上去之后还能不能下来，怎么下来……
你这么厉害，你咋不上天呢？
只在科幻电影里出现过的能飞的汽车真的要出现了吗？还是自动驾驶？好像不太靠谱。沃德银宝正在做这样的事。
今天被CES展览上亿航公司发布的这款全球首款自动驾驶载人飞行器“亿航184”刷屏了，备受争议的亿航能否凭着发布这款自动驾驶载人飞行器逆袭成功？
1月6日，在美国拉斯维加斯的CES展览上，亿航公司发布了全球首款自动驾驶载人飞行器“亿航184”。它与目前市面上绝大多数载人飞行器的构型都有本质不同，它既不是固定翼飞机，也不是传统的旋翼直升机，而是一款多旋翼飞行器，类似的构型多出现在时下流行的消费类小型无人机上。
拥抱天空一直是人类的梦想，无人机也是一个飞行器，那么无人机为什么不能满足我们的梦想成为一个载人飞行器?无人机能成为有人机吗?