飞行汽车将道路从地面拓展到低空，成为陆空一体的立体化交通，将颠覆传统交通出行和运输方式。
科技创新和产业变革或许有机会让飞行汽车从概念走向量产，但是要进行商业化运行，还有很长的路要走。
从安全和实用性角度来看，能否投入市场是个问题。
飞行汽车真正腾飞还有多远？
飞行汽车大家庭再添新成员。
“飞行汽车”实用化的脚步加快。
德国政府同意在奥迪家乡因戈尔施塔特测试奥迪的飞行汽车。
单座飞行汽车由10个电动旋翼提供动力，采用手柄式控制器操作，非远程操控。
目前技术人员正在对飞行汽车进行负重无人驾驶飞行测试。
努力打造高速运输系统的伊隆·马斯克，却不喜欢飞行汽车这个主意。
Uber和美军方面预计要投资100万美元来开发和测试用于垂直起降车辆的转子系统的原型。
在过去的一段时间里，Uber一直都在致力于开发飞行出租车项目。
英特尔：看看，我们正在做一件很酷的事。
“载人飞行”技术一旦成熟，一定会大规模的取代传统汽车市场，飞着去上班比开车去上班要有意思多了。
在彩虹家族中，还真有这样的地面效应武器，那就是“彩虹”地面效应无人机，具有打击航母等大型水面目标的能力。
吉利控股集团11月13日宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。
飞行汽车将会在十年后正式面世，而随后也会变成一种全民普及的出行方式。届时，技术会成熟，政策也会相对完善。
早在1940年，亨利·福特就预言，“这是我说的，你们尽管笑吧，飞机和汽车的结合即将来临。”
为了在所处利润率很低的行业占有统治地位，Uber一直在与竞争对手进行烧钱大战。
成功完成试飞 5 年后，荷兰公司 PAL-V终于正式开放自家飞行汽车的预定了，而这款产品可能会成为世界上首款真正意义上的量产飞行汽车。